最近の自動車保険の多くが、走行距離や免許証の色などによって、保険料が変わってきますよね。

しかし、三井ダイレクトの自動車保険は、走行距離や免許証の色などに関係ない保険料体系をとっています。

だからといってとても保険料が高いわけではなく、リーズナブルな価格帯になっています。

ここまで料金を落とすために、三井ダイレクトは徹底的なコスト削減を行っているようです。

三井ダイレクトの自動車保険は、月払いも可能ですので、家計の負担にならないという点でも、主婦の間で人気を誇っています。

また、三井ダイレクトの自動車保険のホームページから契約をすると保険料が4000円割引となります。

保険証券の送付が省略されるｅサービスを利用するとさらに保険料が500円割引となり、2つを組み合わせることで、4500円の割引となります。

三井ダイレクトの自動車保険の保険料が安いからといって、補償内容が充実してないわけではありません。

三井ダイレクトの自動車保険内容は、しっかりとした補償内容になっていますし、24時間365日の事故対応で、1事故ごとにお客様専任スタッフが担当するので、きめ細かい対応に期待できるのです。

三井ダイレクトの自動車保険のロードサービスは、全国に約3000箇所あり、万が一のトラブルに24時間すぐにかけつけることが出来るのです。

三井ダイレクトの自動車保険

皆さん、抱かれ枕を購入する時、何を基準にして選んでいますか？

• 形でしょうか？
• 価格でしょうか？
• 大きさでしょうか？

色で選ぶ、という方法もありますね。

抱かれ枕の特徴は、4つのパーツで構成されていることです。

実はこの4つのパーツを、全部ばらばらに購入することが出来るのを、ご存知ですか？

抱かれ枕の4つのパーツには、

1. 首をサポートするパーツ
2. 頭をサポートするパーツ
3. 左肩をサポートするパーツ
4. 右肩をサポートするパーツ

があります。

これらを全部バラバラに購入することにより、自分好みの抱かれ枕を作ることが出来るのです。

これはとっても便利なシステムですよね。

自分の頭、首、肩の位置に合わせて抱かれ枕を作れば、より快適な睡眠をとることが出来るでしょう。

また、首をサポートするパーツだけでも、枕として使うことが出来ます。

そういった使い方をする人はほとんどいないとは思いますが、あくまで抱かれ枕の使い方の一例として、知っておくといいでしょう。

ローソンクレジットカードの特典は色々とあります。

ローソンクレジットカードはローソンで買い物をした場合に、たとえば会員価格の表示がされている商品の場合には、割引になります。

具体的にはどんな商品がクレジットカードの割引対象になっているのかというと、ローソンが販売している成分無調整牛乳をはじめとするローソンブランド商品です。

牛乳の場合には30円割引で購入可能です。

ローソンクレジットカードの特典としてローソンやVISA加盟店で使った場合には、ローソンポイントがたまります。

またJALでのフライトやショッピングをした場合にはJALのマイルがたまっていくというのもクレジットカードの特典の一つです。

ローソンクレジットカードは買い物をしてレジでの買い物毎に1ポイント来店ポイントが付き、さらに税抜きで100円につき1ポイント加算されていきます。

ローソン以外の場所のVISA加盟店でローソンクレジットカードを利用した場合の特典としては1000円につき5ポイント加算されます。

ローソンクレジットカード

カカクコムは携帯電話やその他家電等の価格や口コミの情報を提供するするサイトです。

目的とする製品の長所、短所等をカカクコムで調べ、携帯電話の購入や変更の検討資料となります。

カカクコムは携帯電話、その他電気製品等の価格や機器の性能等を比較をしているウェブサイトです。

ユーザーの口コミやレビュー情報などの書き込みや、過去の書き込みの内容が閲覧できるもので、投稿者の傾向を把握した上で、自分と嗜好や目的の近い情報を得ることがでます。

こうした有用な蓄積情報を、一人でも多くに人々に、効率的に活用してもらうために、評価情報については全体の平均値との比較や人気の度合いなどが数値的に示されています。

特に携帯電話の料金プランは、各社の顧客獲得競争の激化、無数の料金プランや割引プランなどにより利用者にとって、

• 『どのような機能を持った機種がよいのか？』
• 『どの料金プランが最適なのか？』

と選択しにくい状況にあります。

このような状況からカカクコムでは自分の利用状況における携帯料金の最安プランを効率的に比較検討できるサービスとして「料金プラン比較」を提供しています。

また、ショップ情報として、会社ごとの所在地や、ショップの情報提供から各製品の在庫状況や製品予約の可否も見ることができます。

新規加入および既存の利用者が、

1. 機種
2. 料金プラン
3. 利用年数
4. 通話状況

などの情報を入力することで、同じ利用状況にある各会社の料金プランを月額の安い順番で一覧表示するサービスもあり、自分の利用状況における最も安いプランを選定できます。

カカクコムでは、携帯電話に関する利用者の意識調査をユーザー３７００人に行い、その傾向を公表しています。

それによりますと、携帯の月額料金では約７０％の人が高いと感じているそうで、安いと回答した人は１８％にとどまっています。

利用プランの満足度では、ソフトバンクのホワイトプランが最も高かったそうです。

また買い替えなどで、重視するポイントについては、

• １位…操作性
• ２位…本体デザイン
• ３位…月額の基本料金

となっており、総合的にみて、「多機能性より、月額料金の安い製品が求められている」という結果のようです。

このように、購買支援の一環として消費者が求める情報の提供をしているわけで、購入に際しては、情報を収集したうえで、どこの製品で、どの機種が最適かをきめてから購入すれば、失敗が少ないと思います。

カカクコムオフィシャルサイト

投信協会の基準価額についてはHPにて詳しい説明がしてあります。

基準価額だけでなく、投資信託をする上で分からないことは投信協会のHPを見ると解決することが多いでしょう。

近頃話題になっている投資信託。

この業界の用語に基準価額というのがあります。

基準価額とは、投資信託の価格のことです。

投資信託は、日々価格の変動する有価証券（株式、債券等）に投資しているので、投資信託の純資産価値も変動します。

投資信託の委託会社では、この純資産価値を毎日評価して、1口あたりの純資産価値を公表しています。

これを基準価額といいます。

基準価額は、投資信託の買付代金や解約による受取代金を算出する際の基礎となります。

預金元本が“自分のお金”で利息は“もらえるお金”と考える様に、投資信託の基準価額と分配金は別のものだと誤解されている方が多いようです。

利息はもらえるお金なので多ければ多いほど良いと言えますが、基準価額と分配金を別々にとらえ、分配金が多ければ多いほど良いという考えは正しくありません。

基準価額とは、投資信託に組み入れられている株式や公社債等をすべて時価評価し、債券の利息や株式の配当金などの収入を加えた総資産から、投資信託の運用に必要なコストを差し引いた純資産総額 を計算し、それを受益権口数 で割った「ファンド一口当たりの価額」です。

「基準価額 ＝ 純資産総額 ÷ 口数」という公式を覚えておきましょう。

ここで注意したいのは、正確には基準価額であって価格ではないという事です。

価格とは値段のことを言い、価額は財サービスの価値に相当する金額といえます。

基準価額とは、単にファンドの価格ではなく、一口あたりの価額なのです。

ですから、得られた利息・配当収益はすべてこの基準価額に含まれています。

分配金はここから支払われますので、基準価額に分配金は含まれているということです。

次に、投資信託協会というものを知っていますか？

略して投信協会といわれるこちらは、投資信託の初心者にとって知っておくと便利なので、ご説明します。

これは、投資信託の健全な発展を図るために設立された協会のことです。

こちらの協会員となっている金融取引業者については、全て投資運用業の登録を受けている登録業者から成り立っているという信頼を得た協会です。

主な投信協会の業務として、投資信託の健全な発展と投資者の保護という事がうたわれています。

そのため、投信協会のホームページには、投資者が必要とする投資信託に関するいろいろな情報提供がされています。

社団法人投資信託協会オフィシャルサイト

伊勢丹のランドセルはそろそろ発売が始まる時期で、伊勢丹のランドセル売場には来春の新一年生になるお子さんのために種類豊富でたくさんのタイプがずらっと用意されているんです。

秋ごろになってくると、来年は小学校入学というお子さんやお孫さんのいるおうちでは来年の春の準備に向けていろいろ考えてあわただしくなるなと思う頃なのではないでしょうか。

小学校入学準備品にはそれはたくさんのものがありますが、中でもいちばん欠かせないのがランドセルではないでしょうか。

毎日教科書やペンケースなどをいれて背負って出かけるランドセル、背負っただけでも小学生になった！と実感できてお子さんやお孫さんもウキウキとお兄ちゃんやお姉ちゃんになった気分になるのではないでしょうか。

そんなランドセルですが、赤や黒以外がＯＫなのはもうずいぶんと前からでどんな色にしようかどんな素材にしようかといろいろあって選べないというくらいたくさんの種類が出ています。

色なんかは伊勢丹で一番種類の多いものだと、１１色から選べます。

1. ローズ
2. レッド
3. ワイン
4. オレンジ
5. キャメル
6. ハーバーブルー
7. コメットブルー
8. エメラルドグリーン
9. グリーン
10. ネイビー
11. ブラック

これは伊勢丹のオリジナルなのですよ。

価格もさまざまでこだわりのブランドなら１０万円近くするものからリーズナブルな４万円以下のものまで伊勢丹では好みで選べるようになっています。

赤と黒の二色が主流だった昔に比べるとデザインの幅も広がっていてお子さんやお孫さんと選ぶのも楽しくなりそうですね。

こんなにバリエーションが豊かになってきたのも、少子化でひとりあたりにかけられるお金が変わってきたからなんでしょうか。
でなければこんな豪華なものがそろわないとか思ってしまいます。
とはいっても正直庶民な私にとってはこだわりの高級品よりも、とりあえずもってくれそうな感じのものでそろえればいいかなとか思っちゃいます。

リーズナブルなものでもそんなに壊れたりなしないと思うんですよね？

高級ブランドには手が届かないというか…でもランドセルとか入学準備品って子供のおじいちゃんおばあちゃんたちがそろえてくれるというところも多いみたいですよね。

これはちょっと期待してみてもいいかななんて図々しく考えてしまいます。

お孫さんたちの小学生になる姿を思い描いて、おじいちゃんおばあちゃんもきっと楽しみですよね。

一緒に選びに行くのも喜んでくれることかもしれないですしね。

中古車の取得税は取得価格が50万円以上の車に普通車で5％軽自動車で3％が課税されます。
中古車の取得税の基準となる所得価格は購入価格でなく新車メーカー価格に一定率を乗じて計算されます。

中古車の取得税は、取得価格が50万円以上の中古車を購入した場合に、自動車所得税を納付しなければなりません。

したがって取得価格が50万円未満の中古車は無税となるわけです。

取得税の基準となる取得価格とは、販売店などに支払った購入金額とは無関係に算出されています。

具体的な算出方法は、その車の新車時価格（メーカーが発表している価格×0.9）に一定の原価償却係数を掛けて算定されています。

普通車と軽自動車でそれぞれ係数が定められており、軽自動車の方が小さくなっています。

この原価償却係数について、普通車の場合をみてみますと、

• 1年落ち：0.681
• 1年半落ち：0.561
• 2年落ち：0.464
• 6年落ち：0.100

と定められています。

軽自動車の場合は、

• 1年落ち：0.562
• 1年半落ち：0.422
• 2年落ち：0.316
• 4年落ち：0.100

となっており半年ごとの経過年数に応じて決められています。

したがって購入金額に関係なく中古車を購入した時が何年落ちの車になるかによって中古車の取得税が変わってくることになります。

自動車は初度登録したその日から、その車の取得価格算定上での取り扱いは、1年落ちになるそうです。

したがって年が明け1月になりますと、初度登録が1月でも12月であっても一律に1年半落ちという扱いになり、7月になると2年落ちの扱いとなるそうです。

つまり同じ車でも、12月の登録と1月登録では取得税額に違いが生じることになりますね。

また初度登録が12月の中古車と、翌1月の中古車では、登録自体は1ヶ月しか違わなくても取得税上は1年違うことになり、新車価格が同じでも取得税額が12月登録の中古車の方が安くなる可能性があります。

とはいっても、その違いは数千円程度のことが大多数なので、それほど気にしないくてもいいかもしれませんね。

これら中古車の取得税の税率は、普通車の場合5％、軽自動車の場合は3％となっています。

例えば取得価格が100万円だった場合、普通車の取得税は、
■100万円×0.9×0.05＝4万5000円
で結構な負担となりますから、中古車を購入するときは、この点も考慮にいれて選びたいものですね。

補正予算で太陽光発電の設置補助金の復活が考えられています。
補正予算、そして太陽光発電の補助制度に関して、考えてみましょう。
一度終了したこの制度、果たして復活は可能なのでしょうか。

日本政府、経済産業省は、本年度の補正予算案に、太陽光発電の設置補助金を復活させることを盛り込んでいるようです。

2005年度に打ち切られた、この設置補助金の制度を復活させることに関して、果たして利益はあるのでしょうか。

さて、まずはこの補正予算について考えてみましょう。

これは、本予算の内容を変更する予算です。

例えば、年度の途中で、天変地異や経済状況の変化、そして政策変更などによって、元々の予算を執行できなくなったり、不適切であると考えられた場合で、予算変更を余儀なくされる場合があります。

実はこの補正予算、毎年のように行われており、平成13年度のように、1年度に2回も行われたことすらあるのです。

さて、経済産業省が今年度に導入しようと考えているこの補助制度とは、具体的にどのようなものなのでしょうか。

約20万円が、太陽光発電機器を買う世帯に補助されるのです。

標準的な機器の値段は、約200万円と言われていますので、1割ほど安く購入できることになります。

この狙いは、この補助制度によって、積極的に家庭での太陽光発電（またの名をソーラー発電）利用が増え、家庭での温暖化ガス排出量の削減を進めると同時に、必要機器の価格低下が求められるということです。

日本政府は、3～5年後には、価格を半額に下げることを目標にしており、今まで以上に企業のコスト削減努力もさらに求めていくつもりだそうです。

ソーラー発電が大々的に普及される前に、本当に地球環境にいいものであるかを考えてみるべきではないでしょうか。

ある大学教授によりますと、ソーラー発電については、大規模な架台を鉄骨やコンクリートで造るのではなく、屋根の上に設置する場合、15～20年規模で考えれば、二酸化炭素削減に貢献できるとされています。

たとえ補助金が支給されても、まだ一般人が手軽に購入できる価格ではないことが難点ではないでしょうか。

これからもっと、手が届きやすい価格に下がっていくことを願います。

建て替えの価格はいくらぐらいか、気になりますね！
大切なことは全体の費用の把握と業者さんの選び方です！
建て替えの価格をしっかりと把握して、理想の住まいを手に入れましょう！

自分の家の耐震背は大丈夫だろうか？そろそろ二世帯住宅を考えたい・・。

そんな時には建て替えの価格も気になりますよね。
誰でも、
「満足のいく家を建てたい」
「満足のいく建て替えをしたい」
という願いがありますが、TVや新聞では健康被害および耐震偽装問題など住宅に関する悪いニュースが後を絶ちませんね。

「どうすれば優良な建築業者を選ぶことができるのか、その価格はどれくらいなのか」
を知りたいですよね。

「一体全部でいくらかかるのだろう？」
「後から追加、追加と請求されないだろうか？」
などの不安がありますが、多くの施工業者では費用総額をしっかりと表示しないところがあり、建築業界のよくない習慣となっていることは間違いないようです。

なぜなら、最終的に本体工事・外構工事・確認申請費などの諸経費を全て表示した場合、相当な金額になってしまうからなのです。

そのために住宅広告には本体工事価格しか表示しないのが通例となっているようです。

実際に家を建てる際には前述した諸経費が必要となりますし、また建て替えの場合には既存の建物の解体費用がかかりますね。

さらに地盤調査の結果次第では、地盤補強の工事費用も必要になります。

でも、
「自分は素人だからよく分からない」
と言って、すませてしまうことが一番良くないパターンだと言えるのですよ！

見積書はもちろん、仕様書などもしっかりと確認してくださいね。

そして、分からないところはしっかりと質問して理解することが一番大事なのです。

また、建築業界の良くない習慣を理解することも大事な勉強の1つですね。

家づくりは正しい知識を身につける必要があるのですね。

そこで大事な点は、
「全部でいくらかかるのか」
を最初から把握することが重要です。

その為にも知識を深め、体験することが大事です。知らないよりも知ってから選択すれば後悔はないはずですよね。

各ショールームにて行われている
「IHクッキングヒーターの無料体験会」
「住宅勉強会」
「現場見学会」
などの色々なイベントに参加してみることで、しっかりと知識を身につけてから家づくり計画を立ててください。

建て替えの価格などの情報収集に1年、実際の見積りや建築工事に1年位を目安にしてみてくださいね。

ムーブラテの中古は新車と価格が変わらないことがあります。
軽自動車は新車自体価格が高いものではないので、ムーブラテの中古を買うならば新車も視野に入れて検討することをお勧めします。

車が売れない時代になってきています。

ガソリン価格の高騰も理由のひとつでしょうが、昔に比べて娯楽が多様化し、車がステイタスの表れになった時代は終焉を迎えつつあるのでしょう。

都市部では土地価格が高騰し続け、それに伴い駐車場代が高くなっているのも原因です。

しかし、車が便利であるのも確かで、子どもが生まれたのを機に一台というご家庭もまだまだ多いようです。

地方都市へ行けば、首都圏と条件が違ってきますから、車が下駄代わりという町も多いです。

そんな中で売り上げを伸ばしているのが軽自動車。
燃費がよく車体が小さいので、運転に自信がない女性にも人気です。
中でもムーブラテが人気です。

ムーヴの基本プラットホームをベースに女性ユーザーにとっての使い勝手を重視して作られたモデルで、ムーヴが直線的なデザインによって男性的なイメージの強いクルマであるのに対して、ムーヴラテはムーヴの角を取った丸みを帯びたデザインを採用することによって女性にも親しみやすいデザインに仕上げています。

インテリア回りにも女性のアイデアを生かした仕様が随所に施され、デザインにもいろいろな工夫があります。

メカニズムの部分でもムーヴの基本性能をベースに、新しいエンジン制御技術を取り入れることで、一段と高い環境性能を実現しています。

そんなムーブラテの中古車事情はどうでしょうか。

まずは正規ディーラーで見積もりをしてもらうという方が多いでしょう。

正規ディーラーの営業は、人気の車種ですと、強気の価格交渉に出てくることもよくある話です。

ですから、ムーブラテの中古車を購入しようと考えている方は、正規ディーラー以外も候補にして、価格競争をすることをおすすめします。

中古車店やサブディーラー、近所の修理工場など、いろいろ当たって見積もりを出してもらい、正規ディーラーと比較すると、良い値引きが引き出せるかもしれません。

そして注意なのですが、ムーブラテの中古に限らず、軽自動車の中古車は価格が高いことが多く、新車とほとんど同じ値段で売られていることもあります。

さらに、安いものだと年式が古く安全性が劣ります。1998年以前のものは、旧規格の頃の車種であることを覚えておきましょう。